1、整车
这两年，销售公司会告诉你：我们是为制造业提供商品分销的一站式解决方案；
卖车的会告诉你：我们是为运输装备提供一站式解决方案；
物流公司会告诉你，我们是为制造业提供一站式运输解决方案；
……
传统产业由单一的服务，朝着“一站式解决方案”发展，朝着多元化方向发展。
而毋庸置疑的是，在中国的运输市场里，零担的比重，相对于整车来说，要庞大得多。大家发力，去把零担货变得集约，把碎片化的东西整合。或许确实零担市场空间要更大。
那整车市场呢？谁来为整车运输市场提供一站式的解决方案？其实整车的市场也不小，快递、快运、冷链，都有整车运输。
除了前文所说的，环节多、链条长、效率低、碎片化严重以外，中国物流还有一个特性——地域发展不均衡，信息不对称。
华东、华南区域的货量大，与此同时，也面临着激烈的竞争。在各个环节的竞争之下，运价市场也就不那么和谐了。
而反观中国地图的，云南、新疆、贵州等等，经常是整车过去，空车回来。或者说，为了降低成本，能装多少就装多少回来，赚一点是一点。
依然是打通这个网络，继而“由外向内”不断渗透！
比如说，旺季的时候，我们一台车一个月跑了3万公里，淡季的时候只能跑1万多公里。“我们希望以后，咱们平台的运力，可以通过资源整合、提效，每台车每个月都能超过3万公里。”

要求不同：
1 整车运输要求货物在3吨以上，且适合整车装运；
2 零担运输即不适合整车装运的货物；
3 集装箱运输要求是集装箱单元进行装载的。

汽车整车运输有哪些渠道
在我国卡车客车常用的送车方式是自主行驶，即由送车司机将新车由厂家送到改装厂或者经销单位。送车司机一般为送车服务公司人员，也可能是厂家人员或者购买客户。这种方式有很多优点，比如可以节省大量的装卸时间，运送数量和路线比较灵活。
【2】平板运输国内常用平板车运输轻卡、微卡以及一些农用三轮车，由于这些车型体积小重量轻，可以倾斜摆放在平板车上运输，大大提高运输效率，降低新车运送成本。
【3】半挂车运输
这种运输方式是将新车固定在的商用车辆运输半挂车上，由牵引车牵引行驶。由于新车停在半挂车几乎没有任何磨损和消耗，可以大程度保证“零公里交付”。
但是由于运送商品车的半挂车一般采用驼峰式结构以降低重心、装载空间，制造成本比较高，普及有难度。此外新车的装卸，、松绑都需要花费大量时间，影响运输效率。目前国内这种运送方式比较少见，而在欧洲地区比较流行。
【4】铁路运输（安全的好方法）
车辆铁路运输安全经济，损耗小，速度快，不受天气路况影响，而且我国铁路网十分发达，发展商用车铁路运输前景非常好。
【5】滚转船运输（进出口车辆运输主要方式）海洋运输是进出口卡车主要的运输方式，我国进口的沃尔沃、斯堪尼亚等进口新车，各厂家出口到非洲，南美等地区的卡车都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输具有运量大，运费低，航道四通八达的优点，但也存在速度慢，航行风险大，航行日期不易准确等不足之处。

临沂到全国各地物流公司的服务项目：
1、调两厂车,物流,搬家；
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